Pirelli ANGEL
120/70 ZR17 (58W) Pirelli ANGEL GT

 Sept/2017  PLATZ 2  Fazit: "Der Pirelli Agel GT gefällt auf trockkener Bahn besonders mit hoher Stabilität, bietet vier Grip und ein tolles Feedback - ein echter Sportsfreund! Minnimalen Abzug gibt es nur fürs vergleichsweise etwas sperrige Handling. Bei Nässe leigt er punktemäßig zwar nur im Mittelfeld, ist aber bei den Rundenzeiten dank seines breiten Grenzberechs und dem kürzesten Bremsweg voll bei der Musik."  vollständiger Test >>

Mai/2015 PLATZ 2 - "Platz2-3-2-5 macht in der Summe dieser Testkonstellation Platz zwei für den Pirelli Angel GT. Eine erstklassige Wahl für sportliche Tourenfans, denen der Reifenverschleiß relativ schnuppe ist.." gesamter Test >>

06/2009 Platz 4 " ... Fazit: Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss. Landstraße trocken: Gute Rückmeldung, breiter Grenzbereich und mehr als ausreichende Haftung für die meisten Tourenbikes- Pirellis neuer Angel ST gibt einen guten Einstand. In puncto Handlichkeit und Neutralität müssen allerdings kleinere Abstriche gemacht werden, in der Lenkpräzision liegt er minimal hinter dem gleich plazierten Metzeler Z6. Beim Bremsen in Schräglage fällt ein leichtes Aufstellmoment auf, die Fahrt mit Sozius meistert der Pirelli ohne spürbare Leistungseinbußen.
Nasstest: Auf nasser Piste gefällt der Angel durch seine gute Rückmeldung sowie akzeptable Bremswert. Aufgrund seines etwas schmaleren Grenzbereichs bleibt er in der Abschlusswertung bei Regen knapp hinter dem metzeler Z6, dem er ansonsten sehr ähnelt.
Gesamter Reifentest hier >>

- Fazit: " Der Angel ST ist ein unauffälliger Punkte-Hamster. Er ist derart ausgewogen, dass es an ihm kaum etwas auszusetzen gibt. Vor allem seine Lenkpräzision ist, 4500 Kilometer hin oder her, auf hohem Niveau. In der Nass-Wertung sammelt er fleißig Punkte, könnte allerdings einen etwas breiteren Grenzbereich vertragen. Insgesamt baut der Pirelli über den gesamten Test kaum ab, was ihn ganz nach vorne bringt.

- Fazit TESTSIEGER:"Der Angel zeigt sich sehr ausgewogen über die gesamte Testdistanz, die 4500 Kilometer rütteln wenig an den guten Fahreigenschaften. Besonders angenehm: die Lenkpräzision. Hohe Schräglagen werden vom Angel ST sehr neutral ohne Kippelei oder Trägheit weggesteckt. Auch im Nassen ein Engel. Mit hoher Kurvengeschwindigkeit und gutem Bremsweg erreicht der ST die zweitbeste Rundenzeit. Allerdings ist der Grenzbereich im Vergleich zum Roadsmart etwas schmaler. Am Schluß steht der Angel neben Brigestone auf Platz 2 mit sehr guten Restprofiltiefen an Vorder- und Hinterrad." Gesamter Reifentest unter NEWS >>

• BENELLI BN 302
• BIMOTA MANTRA 900
• BMW F 800 GT [E8ST]
• BMW HP2 MEGAMOTO [RHP2]
• BMW R 1100 R [259]
• BMW R 1100 RS [259]
• BMW R 1200 R [R12WR]
• BMW R 1200 RS [R12WR]
• BMW R nineT [R1ST]
• BMW S 1000 R [2R10R]
• BMW S 1000 RR [K10 / 2R10]
• BMW S 1000 XR [K10 / 2X10]
• DUCATI 851 SPIV [888S]
• DUCATI 900 SS IE 99 [V1]
• DUCATI 916 [916]
• DUCATI 916 [916S]
• DUCATI HYPERSTRADA [B200]
• DUCATI MULTISTRADA 1200 GRANTURISMO
• HONDA CBR 1000 F [SC24]
• HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
• HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
• HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE without ABS [SC59]
• HONDA CBR 900 RR FIREBLADE [SC50]
• HONDA NC 700 X [RC63]
• HONDA NT 650 V DEAUVILLE [RC47]
• HONDA VFR 750 F [RC36]
• HONDA VFR 800 F [RC93]
• HUSQVARNA NUDA 900 R
• KAWASAKI Z 1000 SX [ZXT00W]
• KAWASAKI Z 750 [ZR750L]
• KAWASAKI ZR 7 S [ZR750F]
• KAWASAKI ZRX 1100 [ZRT10C]
• KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00J]
• KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00D]
• KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00E]
• KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00C]
• KAWASAKI ZX6 R [ZX600J]
• KAWASAKI ZX6 R [ZX636A]
• KAWASAKI ZXR 750 [ZX750L]
• KAWASAKI ZXR 750 [ZX750H]
• KAWASAKI ZXR 750 R [ZX750K]
• KTM 1290 SUPER DUKE GT [A1]
• OTHER GRAND TOURING
• SUZUKI GSX 600 F [AJ]
• SUZUKI GSX 600 F [AJ 20kw120]
• SUZUKI GSX-S 750
• SUZUKI GSXR 1100 W [GU75B]
• SUZUKI GSXR 750 [WVCF]
• SUZUKI GSXS 1000 F [DG]
• SUZUKI RF 600 R [GN76B]
• TRIUMPH DAYTONA 1000 [T300]
• TRIUMPH DAYTONA 1200 [T300]
• TRIUMPH DAYTONA 650 [865LX]
• TRIUMPH DAYTONA 750 [T300]
• TRIUMPH SPEED FOUR [806LB]
• TRIUMPH SPEED TRIPLE
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 750 [T300C]
• TRIUMPH SPRINT EXECUTIVE [T300A]
• TRIUMPH SPRINT SPORT [T300A]
• TRIUMPH THRUXTON 1200 [DE01]
• TRIUMPH TIGER 1050 [115NG]
• TRIUMPH TRIDENT 750 [T300]
• TRIUMPH TRIDENT 900 [T300]
• TRIUMPH TRIDENT 900 [T300C]
• TRIUMPH TRIDENT 900 SPRINT [T300A]
• TRIUMPH TROPHY 1200 [T300]
• TRIUMPH TROPHY 1200 [T300E]
• TRIUMPH TROPHY 900 [T300]
• TRIUMPH TT 600 [806AD]
• YAMAHA FJR 1300 A [RP11]
• YAMAHA FZR 1000 [2LA]
• YAMAHA FZS 1000 FAZER [RN06]
• YAMAHA MT 07 [RM__]
• YAMAHA MT-09 [RN29]