Continental започва мотоциклетния сезон 2020 със силно разграничаване на отделните продуктови линии.

Като приемник на ContiSportAttack 3, уличният спортист Continental Sport Attack 4 излиза от съда за печене със значително по-голям отпечатък в ниски наклони от предшественика си.

Свойства като сцепление, точност и работа също са оптимизирани и постигат нови рекорди благодарение на състава BlackChili от Continental.

Континентална прессъобщение

Четвъртият в Continental Tire Offense 2020 е Continental TKC 70 Rocks, задна гума без централен колан и с шипове над целия протектор. Пограничният работник между TKC 70 и TKC 80 може да направи повече
Терен от "седемдесетте" и повече път от "осемдесетте" и по този начин предлага атрактивна алтернатива за пилотите, които искат да бъдат "далеч и диви".

TKC 70 Rocks може да се комбинира с предната гума на CONTINENTAL TKC 70, създавайки допълнителна опция за гуми за онези, които имат скит, които имат желание да тръгнат извън пътя.

Задната гума ще се предлага в 5 размера на гумите от 2020 г.

17 инча в 130/80 140/80 150/70 170/60
18 инча в 150/70

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Представен през 2019 г., Battlecross E50 отбеляза победна първа година, печелейки състезания в различни категории ендуро. В продължение на този успех, Bridgestone пуска нова, специализирана състезателна гума за екстремно ендуро. Новата E50 Extreme се изправя успешно дори срещу най-трудния терен. В нея е използвано меко съединение, специално разработено за превъзходен контрол и висока сила на сцепление. Шарката на протектора включва усъвършенствано позициониране на блоковете и работи с технологията Castle Block на E50, за да увеличи ефекта на ръба и да осигури допълнително сцепление.
В наличност от януари 2020 г. в 1 размер задна: 140/80 - 18 70M NHS.

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Най-новият член на семейството DIABLO ™ прилага технологията за марките, разработена в Световния шампионат на FIM Superbike с множество съединения, три отзад и два отпред, за да осигури най-доброто съчетание на производителност и гъвкавост с хватката, сухи и влажни повърхности

Използвайки своите 15 години като доставчик на официални гуми на Световния шампионат на FIM Superbike, Pirelli слива най-добрите си технологии от пистата и пътя, за да произведе DIABLO ROSSO CORSA II. От старта на оригиналния DIABLO ROSSO ™ CORSA през 2010 г., мощността на мотоциклета и мощността са се увеличили значително и въвеждането на сложни системи за контрол на сцеплението и завиване на ABS позволиха тези печалби да бъдат приложени от повече мотоциклети с по-леки ъгли.

Поради тази причина Pirelli проектира новия DIABLO ROSSO ™ CORSA II, увеличавайки предната си ръкохватка по време на завой и спиране на постно и задното захващане при пълни ъгли на ъгъла от средата на ъгъла до изхода. Резултатът е гума, която осигурява уверено "усещане" при всякакви условия с изключителна производителност и увеличен пробег.

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии: