Main Menu
Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:
METZELER ROADTEC 02, новата спортна туристическа гума на марката Metzeler, завършва успешно последните фази на разработка и тестване и от януари 2024 г. ще бъде на разположение за продажба на обществеността.
В сравнение с предшественика си ROADTEC 01, ROADTEC 02 значително подобрява динамичните характеристики, най-вече управлението и поведението на мокър път, и постига това чрез използването на висок процент материали с естествен произход (материали, изцяло или частично получени от биомаса: растения и зеленчуци) или рециклирани.
Сегментът, към който принадлежи ROADTEC 02, е Sport-Touring, т.е. този на гумите за смесена спортна и туристическа употреба, но с този продукт марката Metzeler допълнително вдига летвата на спортния характер, като на практика създава гума "Super Sport Touring". Тя може да се похвали с типичните характеристики на гума за туристически пътувания, като например висок пробег и отлично сцепление на мокри повърхности, в комбинация с много от тези, които са по-типични за суперспортните гуми, като например управлението ѝ, което дава нови нива на спортност.
PIRELLI SCORPION Trail III е новата улична ендуро гума на Pirelli, разработена за макси ендуро, която съчетава отлично представяне на асфалт и при леки офроуд условия. Гумата завършва своите последни и строги тестове на открито и ще бъде в продажба за широката публика от януари 2024 г.
През последните години сегментът на уличните ендуро се превърна в един от най-важните на пазара и Pirelli избра да разработи гуми с все по-спортни характеристики на пътя, но с офроуд вид, като обърна специално внимание на лесната употреба при различни пътни условия.
Pirelli SCORPION Trail III всъщност представя агресивен вид на протектора, зад който се крият силни технологични иновации. Тя се възползва от най-новите технологии, материали и процеси, както и от знанията, придобити от Pirelli в сегмента "big enduro", за да отговори на най-взискателните очаквания на пазара, предлагайки първокласни качества на пътя. В сравнение с предшественика си SCORPION Trail II, новата гума гарантира значително подобрена управляемост на пътя и по-спортно поведение благодарение на отличното сцепление, както и по-добро представяне на мокро. Освен това SCORPION Trail III осигурява стабилност дори при пълно натоварване и може да взаимодейства най-добре с електронните системи на машината. И накрая, що се отнася до офроуд карането, значително е подобрена устойчивостта на износване, което е важен параметър за тези, които обичат да се впускат по черни пътища.
Скоро състезателите по мотокрос ще разполагат с нова гума, с която да покоряват дълбокия пясък с допълнително сцепление и контрол, когато новата Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 излезе от конвейера през октомври тази година. Разработена и тествана заедно със състезатели, тази нова задна гума е проектирана така, че да осигурява върхово сцепление в дълбок и мек пясък. Новата шарка на протектора ще замени сегашната шарка SAND за задните колела.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:
Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:
Mitas се стреми да затвърди още повече позицията си на лидер в състезанията по ендуро, като представя изцяло новия си модел Mitas Terra Force EX.
Новата линия гуми 2023, тествана от състезатели по Enduro за представяне във всички видове терени, е проектирана да осигури повече мощност, контрол и издръжливост дори при най-екстремните условия.
Разнообразие и качество
Серията TERRA FORCE-EX ви предлага четири различни профила в множество версии и размери. Разработена от състезатели по ендуро, тази линия означава повишена мощност, контрол и издръжливост дори при най-екстремни условия.
Укрепване на пазарната позиция
Густаво Пинто Тейшейра, вицепрезидент на отдела за гуми за две колела и специални гуми в Yokohama TWS, е развълнуван от пускането на пазара на Mitas TERRA FORCE-EX. Той подчертава, че тази разработка укрепва позицията на Mitas като основен играч в секторите на ендуро и двойните спортове. Клиентите могат да очакват доставка на гуми TERRA FORCE-EX тази есен и след това.
Линия гуми за улично движениеСемейството гуми Mitas TERRA FORCE-EX предлага широка гама от профили, съобразени с различните видове терени. От меки до трудни условия, от мокри до сухи условия, тази фамилия гуми има какво да предложи на всеки ендуро състезател. Открийте разнообразието и качеството, които Mitas предлага на пазара със семейството гуми TERRA FORCE-EX!
Задължителната минимална дълбочина на протектора за мотоциклетни гуми в Германия и други страни като Франция, Испания и Швейцария е 1,6 мм.
За мотопеди и леки мотоциклети се изисква дълбочина на протектора от поне един милиметър.
Според Conti другаде, например в Италия, Норвегия и Финландия, хората се задоволяват с 1,0 милиметра, а във Великобритания и САЩ - дори с 0,8 милиметра. Ако производителят на гуми съветва за навременна покупка на нови гуми, това не изглежда съвсем алтруистично. Но Continental, например, може да посочи основателни причини. С намаляването на дълбочината на протектора гумата натрупва по-малко температура, казват те. Дълбокият протектор работи повече, генерира повече топлина чрез по-голямо триене, а оттам и по-голямо сцепление.
При пълен протектор производителят казва също, че има по-малък риск от пробив. Преди всичко обаче се увеличава способността за абсорбиране на вода при дъжд.
Аквапланинг при мотоциклетните гуми
За новата спортно-туристическа гума Road Attack 3 каучуковите експерти от базираното в Корбах подразделение на Conti за двуколесни превозни средства посочват степен на абсорбиране на вода от половин литър в секунда при скорост от 100 км/ч - при условие че е налична пълна дълбочина на протектора от 7 мм. При само 2 мм стойността спада до 200 милилитра в секунда, а при 0,8 мм протектор - до 125 милилитра, казват те.
Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:
Dunlop Trailmax Raid е новата туристическа ендуро гума на Dunlop, предназначена за всички любители на офроуда. Тя е напълно новоразработена гума за движение по пътищата/офроуд, която съчетава отлично поведение на пътя с високи офроуд възможности. С позициониране от 50% на пътя и 50% на терена, гумата осигурява отлично представяне и в двете области.
Специалната конструкция на предното колело на Trailmax Raid предлага висока стабилност при завиване и игриво управление както на пътя, така и извън него. Силният фокус на разработката върху представянето на мокра настилка осигурява абсолютно безопасно поведение при шофиране в дъжд. Гумата също така показва отлично представяне на трудни офроуд пасажи, като сцеплението, сцеплението и стабилността в завой са на най-високо ниво.
Друг акцент на Trailmax Raid е новоразработената каучукова смес, която предлага ниско износване и висока якост на протектора върху твърда настилка. Гумата е снабдена и с маркировка M+S, което я прави надежден спътник за истински офроуд приключения.
Като цяло Dunlop Trailmax Raid е идеалната гума за всеки, който е както на пътя, така и извън него, и цени доброто поведение при шофиране както на сухо, така и на мокро.
Наличен размер на гумите:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. представя DUNLOP SPORTMAX Q-LITE - универсална диагонална гума с високо сцепление, която може да се използва на различни състезателни писти и пътища от сезон 2023 г. Предлагат се седем размера.
Dunlop SPORTMAX Q-LITE е с нова шарка на конструкцията, свързана пряко с гумата с високо сцепление от "Q-серията", единична R-шарка на протектора, смес с високо сцепление и оптимална комбинация от структури за постигане на достатъчно сцепление за спортно шофиране и на пътя. Това е диагонална гума с дълъг експлоатационен живот. Можете да шофирате уверено в различни ситуации на шофиране - от завои, през туристически обиколки, ежедневни обиколки и писти.
Основни характеристики и представителни технологии
Профилна шарка, която постига високи характеристики на дрениране и устойчивост на износване Дълги канали, които проникват в контактната зона при всички ъгли на страничен наклон, променяйки ъгъла от центъра на протектора към рамото, за да се постигне висока ефективност на дрениране Формата и ъгълът на каналите са подобрени чрез симулация на износване и повишена издръжливост чрез потискане на неравномерното износване Профил на управление за леко управление Чрез използването на един R-профил с равномерен радиус на кривина на напречното сечение на протектора и потискане на промените във формата на терена по време на завиване, ефективността на управление по време на завиване е значително подобрена в сравнение с конвенционалните продукти
С линейно управление постигнахме характеристики на управление, които ви позволяват да се движите свободно при всеки ъгъл на страничен наклон Новоразработена въглеродна смес с високо сцепление Чрез използването на пълноценна въглеродна смес с високо сцепление се подпомага управлението по трасета с високо сцепление, което се проявява в широк диапазон от пътя до завоите. Освен това структурата е настроена в зависимост от размера, за да се оптимизира твърдостта.
Наличен в Япония през 2022 г., вероятно няма да се предлага в Европа преди 2023 г."
Translate
В брой 13 от 06/2017 г. европейското списание "MOTORRAD" най-накрая разгледа по-обстойно темата за възрастта на мотоциклетните гуми. По този начин бяха тествани два комплекта Michelin Power 2CT DOT 2515, единият от които беше съхраняван на хладно и сухо място, а вторият - на пряко слънце в оранжерия, за да стане още по-бързо.
DOT Nummber - код за възрастта на гумите на "Министерството на транспорта"
Заключение: "Ако условията за съхранение са благоприятни, гумите са издръжливи в продължение на много години, но често се използват много по-бързо. Само при екстремния тест в дъжд производителността леко се понижи. "
Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:
