Филтриране на новини

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Новият DIABLO ROSSO SCOOTER SC носи пълното състезателно изживяване Pirelli в света на скутерите. Със специални профили, иновативни съединения и протекторен дизайн, получени от DIABLO ROSSO ™ SCOOTER, Pirelli създаде нова улична легална гума, оптимизирана за приложения на пистата.

Сред основните предимства на DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC е високото сцепление, гарантирано от високосъдържащото съединение Carbon Black, проектирано да гарантира бързо загряване и отлична устойчивост на скъсване. Благодарение на ноу-хау, получено от разработките на гамата DIABLO SUPERCORSA ™ SC, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC е подходящ за използване във всички класове състезания за скутери.

За 2020 г. Pirelli обявява множество иновации в състезателната гама, обогатявайки я с нови продукти и разширявайки избора на размери и съединения на много гуми. Pirelli винаги е бил начело на изследователските и технологичните разработки в състезателната среда благодарение на десетилетия си ангажираност в Световното първенство на FIM Superbike. Основната новина за следващата година в сегмента на състезателните гуми за мотоциклети, базирани на производство, във всички класове на шампионата, е използването на гладки гуми DIABLO ™ SUPERBIKE.

За първокласния клас, през 2020 г. италианската марка предлага този продукт в нови увеличени размери, които позволяват по-нататъшни подобрения по отношение на манипулацията и най-добрите показатели, допринасяйки за непрекъснатото намаляване на времето за обиколка. Новите съединения с по-широк спектър на употреба също по-добре реагират по отношение на гъвкавостта и условията на употреба на нуждите на професионалисти, както и на ентусиасти от деня на проследяване.

За уличната легална гама на DIABLO SUPERCORSA SC, която вече се предлага в ново съединение SC3, което позволява максимална производителност при множество сесии в изключително широк спектър от характеристики на пистата и работни температури, в съответствие с новата версия на DIABLO SUPERBIKE SC3.

DIABLO Супербайк

  • Нови разширени размери 125/70 R 17 и 200/65 R 17, разработени за клас SBK, и нов разширен размер 190/60 R 17, разработен за клас SSP600;
  • Нови размери 110/70 R 17 e 140/70 R 17, разработени за клас SSP300;
  • Ново съединение SCX, предлага се в размер отзад 200/65 R 17;
  • Ново съединение SC3, предлага се в голям избор от предни и задни размери;

DIABLO SUPERCORSA SC V3

  • Ново съединение SC3, предлага се в голям избор от предни и задни размери;

Седем моторни гуми Pirelli бяха избрани от някои от най-престижните производители на мотоциклети като оригинално оборудване за техните най-вълнуващи нови модели, които ще бъдат налични в дилърите през новата година.

Pirelli отново е потвърден като първият и естествен избор на много производители на мотоциклети, избирайки гумите от италианската марка като оригинално оборудване за предстоящите си нови модели от 2020 година.

Гамата от седем гуми беше избрана да оборудва тридесет и четири нови модела от девет различни производители на мотоциклети: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle и електрическата компания Energica Motor Company, Zero Motocycles и Tacita.

От следващата 2020 г. MICHELIN POWER 5 също ще бъде в петото си поколение.

На EICMA 2019 Michelin ще пусне изцяло нова гама от продукти, а ние ще отчитаме за всеки от тях.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick²

В този ред е и сферата на приложение на тази спортна / суперспортна мотоциклетна гума от път към състезателна писта.
И така - мощността 5 за път и хлъзгавата за пистата.
Междувременно тогава ще бъде Power GP за случайно използване на състезателни писти, а Power Cup² трябва само от време на време, но може.

Профилните конструкции на електропровода вече са почти еднакви, но се различават значително в отрицателната част, каркаса и каучуковата смес. Трупът е идентичен и при четирите нови моторни гуми.

Така Power 5 има профил със само 11% отрицателно съотношение.
Каучуковата смес съдържа силициев диоксид и сажди, както и добре познатата 2CT технология на предната гума и MICHELIN 2CT + технологията на задната гума.

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

PIRELLI DIABLO ROSSO III ще се предлага в нови размери на гумите през 2019 г.

110/70 R17 (54H) предни гуми

Задни гуми 140/70 R17 (66H)
Задни гуми 150/60 R17 (66H)

Февруари 2019г

240/45 ZR17 (82W) за Ducati Diavel

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER in new size available

120/70 R17 (58H)  TL FRONT  - 2019

 

PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II now available in:

200/60 ZR17 (80W)

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Най-новият член на семейството DIABLO ™ прилага технологията за марките, разработена в Световния шампионат на FIM Superbike с множество съединения, три отзад и два отпред, за да осигури най-доброто съчетание на производителност и гъвкавост с хватката, сухи и влажни повърхности

Използвайки своите 15 години като доставчик на официални гуми на Световния шампионат на FIM Superbike, Pirelli слива най-добрите си технологии от пистата и пътя, за да произведе DIABLO ROSSO CORSA II. От старта на оригиналния DIABLO ROSSO ™ CORSA през 2010 г., мощността на мотоциклета и мощността са се увеличили значително и въвеждането на сложни системи за контрол на сцеплението и завиване на ABS позволиха тези печалби да бъдат приложени от повече мотоциклети с по-леки ъгли.

Поради тази причина Pirelli проектира новия DIABLO ROSSO ™ CORSA II, увеличавайки предната си ръкохватка по време на завой и спиране на постно и задното захващане при пълни ъгли на ъгъла от средата на ъгъла до изхода. Резултатът е гума, която осигурява уверено "усещане" при всякакви условия с изключителна производителност и увеличен пробег.

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии:

Тази новина не е налице на вашия език. Моля, изберете от една от наличните версии: