Main Menu
METZELER TOURANCE СЛЕДВАЩ 2 ПРЕДСТАВЛЯВА ПОСЛЕДНО ГЕНЕРАЦИОННО ПРИКЛЮЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИ ЗА ТОП РАБОТА И ПОВЕРИТЕЛНОСТ НА ЕЗДЪР, БЛАГОДАРЯЩИ ЗА ПОЛУЧАВАНЕ НА МОКРАТА ЕФЕКТИВНОСТ И УДОВОЛСТВИЕ НА ЕЗДАТА
TOURANCE NEXT 2 като новия еталон в сегмента на ендуро улиците и новите размери на пътеките на SPORTECTM M9 RR; в ендуро има нови спецификации отпред и отзад на MCE 6 DAYS EXTREME, разработени за традиционни състезания по ендуро и екстремни ендуро, плюс новата R спецификация в портфолиото MC360 ™, предназначена за конкурентна употреба в мотокроса и новата гама RACETEC ™ SM, продукт, посветен до състезанията Supermoto, са акцентите на вълнуващото предложение на METZELER за 2021 година.
TOURANCE NEXT 2 е идеалният избор за собствениците на улични мотоциклети ендуро, използвани както за дълги пътувания, така и за извънградски екскурзии, сами или с пътник, дори когато са напълно натоварени, които търсят агресивния външен вид на офроуд вдъхновена гума, но и върхови пътни характеристики, съчетани с комфорт и трайност при каране. Дори мотоциклетистите, които използват макси ендурото си за ежедневни градски пътувания, ще оценят чувството за безопасност, което TOURANCETM NEXT 2 предлага на различни видове повърхности, дори в мокри условия.
TOURANCE NEXT 2 подобрява цялостното представяне на своя предшественик: по-специално неутралността при влизане в ъгъла и в средата на ъгъла и чувството за безопасност, подкрепено от значително намаляване на спирачния път.
Повечето от радиалните гами на TOURANCE NEXT 2 се възползват от технологиите METZELER 0 ° STEEL RADIAL и INTERACT ™, които осигуряват неутрален и постепенен отговор на ездачи с много различни стилове на каране и предават усещане за безопасност и пълен контрол на автомобила по всяко време .
Моделът на протектора поддържа отличителните елементи на фамилията METZELER и прилага иновативни технически решения в полза на последователността на изпълнението. Надлъжните канали на задната гума са прекъснати от пресичанията с други канали, за да се подобри стабилността на съединението и да се осигури равномерност на износването. Това от своя страна ще се възползва от възможностите за пробег, докато държите линия на чакълести пътища. И накрая, геометрията на каналите, проектирана по методологията DYMATEC, оптимизира еднородността на износване и функционалния принос на протектора, в зависимост от ъгъла на наклона.
На предната гума METZELER представя иновативно високо силициево съединение (85%), съдържащо функционализирани полимери, които подобряват неговата стабилност и характеристики на сцепление на мокро. Задната гума е многокомпонентна и се характеризира с, в зависимост от размера, или CAP & BASE структура (централното съединение се простира под двете раменни сложни зони), или новата структура на METZELER HYPERBASE (централната и страничната съставни зони се поддържат от основа с пълна въглеродна черна основа, ориентирана към динамична и термична стабилност). Централната смес възпроизвежда същата, използвана отпред, докато раменните смеси са изцяло силициев диоксид и са ориентирани към експлоатационни условия в мокри условия и сцепление, докато се накланяте.
Гамата TOURANCETM NEXT 2, налична през 2021 г., включва следните осем размера:
МЕТЗЕЛЕР ТУРАНС СЛЕДВАЩ 2 МЕТЗЕЛЕР ТУРАНС СЛЕДВАЩ
