Марката METZELER разширява гамата ROADTEC ™ 01 с нови X-ply размери
Марката METZELER разширява гамата си от известната спортна гума Touring, ROADTEC ™ 01, със съществуващи радиални монтажни елементи, които сега са допълнени от съвсем нови X-слойни размери. Предлага се от март 2018 г., новото разширение на гамата ще осигури повече принадлежности за изключително успешната и всепризнатата гума.
Високо оценени от началото на 2016 г. с победи в сравнителните тестове на някои от най-престижните международни списания за мотоциклети, новият модел на METZELER за ROADTEC ™ 01 X-ply ще осигури монтаж на по-стари мотоциклети, както и новите мотоциклети с по-малък капацитет, силно връщане на пазара.
В сравнение с радиалната версия, ROADTEC ™ 01 X-ply използва различни структури и съединения. По този начин METZELER прилага най-доброто решение за всяко приложение, за да постигне най-високата целева производителност както за радиалния, така и за X-пласта.
ROADTEC ™ 01 е разработен с абсолютна гъвкавост, което позволява отлична мощност, пробег и стабилност за чисто използване на пътя. От кратки пътувания със стил на спортен ездач до авантюристи или градски пътуващи, гамата вече отговаря на изискванията на спортни турове, турове, голи, ендуро-улици и суперспортни мотоциклети от 150 cc нагоре.
Докато радиалният корпус ROADTEC ™ 01 има стоманен колан 0 ° с технологията INTERACT ™, X-ply carcass има повишена твърдост, особено в областта на страничната стена. Предните и задните X-Ply съединения имат различен подход в сравнение с радиалните гуми, чиято ротация генерира повече топлина. Уникалното базирано на въглеродно-черно съединение с приблизително 30% силициев диоксид инвестира в топлината, генерирана от структурната гъвкавост, за да достигне оптималната си работна температура, за да осигури добро сцепление на сухо. Специалните пластификационни смоли, подобряващи мобилността на съединенията и адхезионните свойства, се комбинират със силициев двуокис, за да се гарантира, че ROADTEC ™ 01 също така осигурява несравнимо сцепление на влажна повърхност. Сравнително по-твърдите структури на Х-пласта, съчетани с химически компоненти и адхезиви за протектора, осигуряват много високо ниво на сцепление както при сухи, така и при влажни условия.
В допълнение към радиалните и новите Х-слоеве и подчертавайки фокуса на METZELER върху разширението на обхвата, също така е налице версията HWM - "Heavy Weight Motorcycles". Проектиран за тежки мотоциклети, като големи круизни и турове, версията HWM гарантира по-голяма стабилност, подобрявайки опита при каране на неравности в пътната настилка или при внезапни движения на кормилото